动力煤品种属于“自然垄断产品”,一般而言,因为垄断性产品具备“垄断性”和“准公共品”两个特性,所以在供给上存在市场失灵状况,政府往往借助直接和间接的方式向其价格进行介入,有政府的介入,那么对一般投资者们来说投资动力煤期货就不那么适合。所以从表面上来看,动力煤期货陷入困境的直接原因在于政策强力干预。
2、手续成本费用的增加。依据动力煤期货合同的规定就可以知道,每手买卖数量有100吨,而最小波动价位是0.2元,所以一个点是100元,盘面价格最少起伏一次20元。只是交易所手续费,一来一去就需要300元了,加上证券公司提成,成本就更高了,这样交易动力煤期货的人就更少了。
3、交易所把这个品种的保证金、手续费已经提高到极高程度,最小下单数量、持仓数量还有限制,造成了动力煤的波动已经很难覆盖交易成本,所以基本没有成交量。
这是因为近期我国钢铁、水泥等行业生产需求放缓,导致期货动力煤需求下降,进而影响了期货市场的交易量。
此外,受宏观经济环境和政策因素的影响,产能过剩、环保限产等也对期货动力煤价格和供需产生了影响。
内容延伸:期货动力煤是我国能源结构中的重要组成部分,其价格的波动和供需的变化直接关系着我国能源市场的稳定和发展。
因此,在研究期货动力煤价格变化及其影响因素的基础上,需要进行更加深入的对策研究和政策制定,为我国能源市场的稳健发展提供有力保障。
动力煤期货是郑州商品交易所上市的品种,代码ZC,交易单位100吨/手,最小变动价位0.2元/吨,因此合约价位每波动一个最小单位,对应的盈亏就是20元/手。目前动力煤期货一手手续费4.04元。 焦煤期货是大连商品交易所上市的品种,代码JM,交易单位60吨/手,最小变动价位0.5元/吨,因此合约价位每波动一个最小单位,对应的盈亏就是30元/手。目前焦煤期货一手手续费按照成交额乘以0.0000606收取,按照1180价位计算,一手手续费4.3元左右。
动力煤105一手的手续费根据不同券商和交易所的规定而有所不同。一般来说,手续费包括交易所费用、券商佣金和印花税等。
交易所费用一般是按照每手交易额的一定比例收取,通常在0.01%至0.03%之间。
券商佣金根据券商不同有所差异,一般在每手成交金额的0.03%至0.1%之间。印花税是按照交易金额的0.1%收取。因此,根据具体情况,一手动力煤105所需的手续费大约在每手成交金额的0.14%至0.23%之间。
一手动力煤的手续费是根据交易所的规定和经纪商的收费标准而定的,所以具体手续费数额会有所差别。一般来说,手续费通常是按照成交金额的一定比例进行计算,比如千分之几或万分之几。另外,还可能会有最低手续费的限制。在进行交易前,你可以咨询相关经纪商或查阅相关交易所的规定,以了解具体的手续费情况。
动力煤一手 ¥10864,保证金率16%
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