动力煤是属于提供动力的煤种,所以算是能源期货。目前在国际市场上还没有专门的对应期货品种,但是在中国郑州交易所有对应的期货品种。代码是ZC。目前的主力合约是zc1805,目前处于一个回调下跌的趋势中,预计在600-610会止跌反弹。
动力煤与焦煤、焦炭的基本面有很大差别,不同的市场环境对关联性也有很大影响。 焦煤、焦炭会与螺纹钢、热轧卷板、铁矿石相互间有较强联系。
动力煤期货是郑州商品交易所上市的品种,代码ZC,交易单位100吨/手,最小变动价位0.2元/吨,因此合约价位每波动一个最小单位,对应的盈亏就是20元/手。
目前动力煤期货一手手续费4.04元。焦煤期货是大连商品交易所上市的品种,代码JM,交易单位60吨/手,最小变动价位0.5元/吨,因此合约价位每波动一个最小单位,对应的盈亏就是30元/手。目前焦煤期货一手手续费按照成交额乘以0.0000606收取,按照1180价位计算,一手手续费4.3元左右。这是因为近期我国钢铁、水泥等行业生产需求放缓,导致期货动力煤需求下降,进而影响了期货市场的交易量。
此外,受宏观经济环境和政策因素的影响,产能过剩、环保限产等也对期货动力煤价格和供需产生了影响。
内容延伸:期货动力煤是我国能源结构中的重要组成部分,其价格的波动和供需的变化直接关系着我国能源市场的稳定和发展。
因此,在研究期货动力煤价格变化及其影响因素的基础上,需要进行更加深入的对策研究和政策制定,为我国能源市场的稳健发展提供有力保障。
动力煤品种属于“自然垄断产品”,一般而言,因为垄断性产品具备“垄断性”和“准公共品”两个特性,所以在供给上存在市场失灵状况,政府往往借助直接和间接的方式向其价格进行介入,有政府的介入,那么对一般投资者们来说投资动力煤期货就不那么适合。所以从表面上来看,动力煤期货陷入困境的直接原因在于政策强力干预。
2、手续成本费用的增加。依据动力煤期货合同的规定就可以知道,每手买卖数量有100吨,而最小波动价位是0.2元,所以一个点是100元,盘面价格最少起伏一次20元。只是交易所手续费,一来一去就需要300元了,加上证券公司提成,成本就更高了,这样交易动力煤期货的人就更少了。
3、交易所把这个品种的保证金、手续费已经提高到极高程度,最小下单数量、持仓数量还有限制,造成了动力煤的波动已经很难覆盖交易成本,所以基本没有成交量。
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